HOT ! ハスラー 社外品マフラー

ハスラー用社外品マフラーです。Nボックス系　センター出しマフラーカッター。当方はMT車に装着していた為、AT車での音はわかりかねます。グラントゥーリズモ　中間パイプ。アイドリング静かめ、低速低回転(4000rpm)ぐらいまでは低音、4000より上は音が変わり、乾いた吹け上がりの気持ち良い音だと思います。ユーザー。(画像参照)3〜5db音量を落とすことができて、排気の抜けすぎによるトルク不足の改善に効果があります。grbマフラー。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製。ネオトレーディング製MCCスマート.シュネルマフラー。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。ドラックスター400スラッシュカッターマフラー。ご理解のほど宜しくお願いします。K13 改 マーチニスモ用 フロントパイプ ストレート加工。ノーマルマフラーと交換するだけで加工など必要ないので、簡単に装着することができます。ZX4R用YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン HEPTA TSS。バイクのようなデザインが珍しく、あまり見たことのないタイプだったので装着しておりました。部品交換して不要になった為、出品します。シグナス4型5型 EBJ-SEA5J 2BJ-SED8J カルマカーボンマフラー。レガシィ　BL5 STi ゲノムマフラー　ターボ用。MT車では気持ちの良い音してました。低速でも運転しにくいなどはなかったです。スイフトスポーツ RRPマフラー ZC32S。jzx110 マフラー　マークII。個人差ありますので参考程度に。〜メーカー〜・ウイルズウィン　ハスラー用 Dプライムマフラー　ブラックステン仕様　ビレットタイプ※別売りの『消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー』も同梱します。専用Realize シグナスX SR 4型 5型 Blink SUS マフラー。YAMAHA　YZ250FX YZ250F マフラー　　B7B2。〜適合〜・2014(平成26)年1月〜2020(令和2)　年1月・DBA-MR31S / DAA-MR41S・R06A・ターボ車 / ノンターボ車(NA)・2WD / 4WD※上記以外の年式・型式・グレードには取付できません。純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。ノ*ブ様 ブルーフィン　ジムニーjb23マフラー　純正バンパー対応。アルテッツァ?　フジツボチタンマフラー　ジャンク。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用)2ピース構造で、メインパイプ45mm径、サイレンサー90mm径、ビレットタイプのテールエンド径は90mmです。メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。86 BRZ 砲弾マフラー ラインハルト。zn6/zc6 柿本改　GT1.0Z ジャンク品。音質も静かな心地よい低音です。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。gibson ギブソン　マフラー　ジープ　ラングラー　JL。BOBGSX-R125ヨシムラマフラー。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備してるので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。EXART エアインテークスタビライザー　60ハリアーターボ。金属製 触媒 キャタライザー。